Kommunalbestyrelsesmedlem Dragør (C)
Indlæg om sejlsport
Sommervarmen er over os – og hvad er mere dejligt end at tilbringe tid ved vandet? For speedbådsejere er der virkelig mange muligheder for at købe legetøj til at forsøde sommeren med – tuber og ringe til at spænde efter båden er populært både hos børn og voksne. Tuber er som en stor badering eller kan være udformet som en banan – de er beregnet til at spænde efter en motorbåd ved hjælp af en trækline.
Hvad skal jeg købe?
Desværre mistede den 61 årige sejler og dykker Bo Kjær-Olsen livet, da han blev dræbt den 29. juni 2010 af fem pirater, der angreb hans sejlbåd Antares i Panama nær Bajo Pipón. Han blev skudt i benet under angrebet og døde efterfølgende af blodtab.
Bo Kjær-Olsen havde både dansk og amerikansk statsborgerskab. Bo Kjær-Olsen blev født i Danmark 1. juni 1949, men han emigrerede med sine forældre til Sydafrika i 1952, hvor han boede i 27 år. Dernæst slog han sig i USA i Honolulu på Hawaii og flyttede sidenhen til Panama, hvor han startede sit dykkerfirma.
Den norske kronprins Håkon Magnus var igår aftes en tur i bølgenblå. Håkan var en tur ude og sejle i en RIB båd udfor den norske ny Kristiansand. En RIB båd er en gummibåd med glasfiberskrog. Kronprinsen skulle have ramt en bølge forkert og røget overbord.
Den norske kronprins Håkan røg en tur i bølgen blå
I skotske Largs, hvor fem danske Laser Radial piger er i gang med VM, er der vejrmæssige udfordringer. Vinden var igår ganske let med nogle enkelte byger – til gengæld krydret tornadoerne. De truende tornadoer i horisonten bevirkede, at man ikke fik afviklet mere end én sejlads.
”Vi sejlede kun en sejlads i dag, men midt i det hele kan vi se to tornadoer ude i horisonten. Det var lidt bekymrende, men heldigvis gik de i opløsning på vej ind mod sejlerne. Men det er ikke så tit, man ser tornadoer på den måde,” siger træner Ditte Juul.
Der sejles mange kapsejladser sommeren over i Danmark, og i det fleste sejlklubber er der en fast kapsejladsdag. Desværre sker der også uheld så som kollisioner, når der konkurreres på vandet. Dansk Sejlunion understreger vigtigheden af at protestere ved en kapsejlads, hvis man påsejles. Det kan have afgørende betydning, når skaderne skal behandles ved forsikringsselskaberne. I følge Dansk Sejlunion skaber det forsikringsmæssige problemer, fordi der ikke er protesteret i tide og fundet en afgørelse hos protestkomiteen.
