God og veltillavet mad under sejladsen er en væsentlig del af totaloplevelsen for enhver sejler, der holder af havets mangfoldige skatte. Opskrifterne i denne kogebog indeholder en skøn blanding af alle slags retter, men selvfølgelig er der stor fokus på de herligheder som er lige indenfor rækkevidde, når man befinder sig på havet, nemlig fisk og skaldyr. Huba tryller med de hurtige og nemme retter, der i al slags vejr kan tilberedes i bådens pantry samt de herlige grillretter der kan tilberedes på stranden eller kajen en lun og smuk sommeraften.
Royalt Besøg hos Tuco
Onsdag d.6 Juni havde Faaborg officielt besøg af Kongeskibet Dannebrog og Regentparret. På foranledning af Faaborg Kommune, havde Carbon3 holdet sejlet Carbon3 via Faaborg for at kunne være med til at gøre dagen ekstra festlig for byen og for parret.
Tysklands kanaler – del 2
Følg med i sidste del af “Sejlads på Tysklands floder”. Videre nordpå ind til Trzebiez, hvor man kan få en overnatning for en euro, en permanent til Maja for 75kr, ud at spise, det vil sige, vi forsøgte. Jeg fik Aborre, og den var god. Mine medrejsende fik stegt ål – føj for den lede. De stank allerede, da de bar dem ind fra køkkenet. Mudderål, totalt uspiselige. Farvel og tobak, vi ses aldrig mere.
Næste stop toldbåden
Tysklands kanaler – del 1
2006 var vi 2 både fra Assens der tog turen til Berlin.
En Tresfjord 28 og en Poca IV. Afgang den 28 juni 2006 til Holtenau i rolig sø. Ruten kan ses på billedet. Et af højdepunkterne var Hebewerket i Scharnebeck også kaldt Skibselevatoren på Elbe Seitenkanal forkortet E.S.K.. Et løft på 38 m. i et badekar 100m lang, 11,8m bred og 3,38m dyb. Det tager 12 min.
Palby Fyn Cup aflyst – Carbon3 beretter
Fredag havde Carbon3 holdet lignet op til et af årets højdepunkter nemlig Palby Fyn Cup fra Bogense. Desværre ville vejrguderne det anderledes og på et allerede fire timer forrykket skippermøde, valgte sejladsledelsen helt at aflyse årets sejlads. Naturligvis en kæmpe skuffelse for alle de forventningsfulde sejlere, men set med sejladsens øjne var det nok fornuftigt ikke at forsøge at startet sejladsen, på den +20m/s blæsende eftermiddag.
Fra Kerteminde til Bogense